Ngày 1/7, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc cho biết họ đã hoàn thành thử nghiệm hiệu suất các bộ phận công nghệ cao quan trọng trong tàu cao tốc CR450. Được biết, đây là đoàn tàu nhanh nhất thế giới, vượt quá 400 km/h, đánh dấu cột mốc quan trọng trong công nghệ đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới của Trung Quốc.
Trung Quốc đang nỗ lực thúc đẩy phát triển thế hệ tàu cao tốc mới, nhanh, an toàn, thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và thông minh hơn. Theo đó, Tổng công ty Đường sắt Trung Quốc đã tiến hành chạy thử đoàn tàu CR450 dọc đoạn đường sắt từ Fuqing đến Tuyền Châu thuộc tỉnh Phúc Kiến, phía đông Trung Quốc.
Ngày 28/6, đoàn tàu thử nghiệm được thực hiện trên cầu vượt biển vịnh Mai Châu được đánh giá là thành công. Tàu CR450 chạy với tốc độ 453 km/h và tốc độ tương đối 891 km/h. Sau một ngày, đoàn tàu tiếp tục chạy thử trong đường hầm Haiwei với tốc độ 420 km/h và tốc độ tương đối 840 km/h.
Các thành phần công nghệ mới đã được áp dụng sau các thử nghiệm hiệu suất để đạt được kết quả hiệu quả, được chứng minh bằng nhiều chỉ số khác nhau. Theo Tổng công ty Đường sắt Trung Quốc, thành tựu này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển tàu cao tốc CR450, đặt nền tảng vững chắc cho việc thực hiện Dự án Đổi mới Công nghệ CR450.
CR450 là đoàn tàu được thiết kế với tốc độ vận hành 400 km/h. Hiện nay, tốc độ khai thác nhanh nhất của tàu cao tốc ở Trung Quốc là 350 km/h và cũng là tốc độ khai thác trên đường sắt cao tốc nhanh nhất thế giới. Theo truyền thông địa phương Trung Quốc, tốc độ vận hành cao nhất của tàu cao tốc ở Nhật Bản và Pháp được đặt ở mức 320 km/h.
Với tốc độ 400 km/h, CR450 sẽ rút ngắn hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải xuống còn 2,5 giờ. Và với tốc độ như vậy, khoảng cách từ New York đến Washington DC ở Mỹ có thể chỉ còn chưa đầy 55 phút, so với 3-4 giờ di chuyển bằng ô tô hoặc tàu hỏa thông thường.
Khác với các thí nghiệm tăng tốc gấp 6 lần diễn ra từ năm 1997 đến 2007, khi Trung Quốc cố gắng dẫn đầu, các thử nghiệm gần đây đã giúp Trung Quốc duy trì lợi thế trong việc vận hành đoàn tàu nhanh nhất thế giới, theo Sun Zhang, chuyên gia đường sắt. tại Đại học Tongji Thượng Hải.
Ông Tôn nhớ lại đợt thử nghiệm tăng tốc tàu lần thứ 6 vào ngày 18/4/2007, khi Trung Quốc tăng tốc độ tàu từ 160 km/h lên 200 km/h. Sau khi đưa vào khai thác tàu cao tốc năm 2008, nước này nhanh chóng dẫn đầu về số tàu chạy với tốc độ 350 km/h như hiện nay.
Ông cho biết thêm, sau khi đạt đến một tốc độ nhất định, việc tăng tốc độ lên cao hơn nữa không phải là một việc dễ dàng. Ông lưu ý, với tốc độ tăng thêm 50 km/h, CR450 sẽ là ví dụ điển hình cho bước nhảy vọt về chất lượng và đóng vai trò là cột mốc quan trọng trong sự phát triển của hệ thống đường sắt cao tốc. Của Trung Quốc.